Key information

Title
Hengslet lasteskuff for masser
Application number
20032373
Case type
National
Status
27.05.2023 Utløpt etter 20 år
Filed
27.05.2003
Effective date
27.05.2003
Publicly available
29.11.2004
Applicant
Ole Martin Haug (NO)
Owner
PRESIS VEGDRIFT AS (NO)
Inventor
Ole Martin Haug (NO)
Granted
31.10.2005
Patent number
320147
Expiry date
27.05.2023

Abstract and drawing


Disclaimer: This text has been machine-scanned and may contain errors – please refer to "Publications" for legally binding content.
Hengslet lasteskuff for masser. Lasteskuffen består av en fast del (5) og en dreibar sidedel (4) slik at lasteskuffen kan arbeide i to plan samtidig. Dette kan også gi skuffen et større arbeidsområde. Skuffens bunnplate er delt i to eller tre deler forbundet gjennom en bolt og slik danne et hengsel (3). Derved kan skuffens to eller tre deler dreies i forhold til hverandre ved en ytre kraft, for eksempel ved hjelp av en hydraulikksylinder. Ved at skuffen kobles til løfteaggregatet på en redskapsbærer, for eksempel en traktor eller en hjullastemaskin, vil den være spesielt egnet for en visse typer vegvedlikehold.

Publications


B1A
Checking availability of the latest published version...

Documents


Expand Download files (21)
Date
Date Doc. No. Process Case number In/Out Journal description To/from
05.07.2023 33-01 Saksbehandling 20032373(320147) UT PT Utløpt 20 år (3315)
04.04.2022 32-01 Saksbehandling 20032373(320147) UT PT Varsel om betaling av årsavgift for år 4 + (3352) (PT20032373)
06.04.2021 31-01 Saksbehandling 20032373(320147) UT PT Varsel om betaling av årsavgift for år 4 + (3352) (PT20032373)
06.10.2020 30-01 Saksbehandling 20032373(320147) UT PT Påminnelse om ikke betalt årsavgift (3329) (PT20032373)
07.05.2020 02-01 Overdragelse av søknad/rettighet 2020/05694 UT GH Forespørsel HAUG OLE MARTIN
04.05.2020 01-01 Overdragelse av søknad/rettighet 2020/05694 INN Generell henvendelse HAUG OLE MARTIN
31.03.2020 29-01 Saksbehandling 20032373 UT PT Varsel om betaling av årsavgift for år 4 + (3352) (PT20032373)
02.04.2019 28-01 Saksbehandling 20032373 UT PT Varsel om betaling av årsavgift for år 4 + (3352) (PT20032373)
03.04.2018 27-01 Saksbehandling 20032373 UT PT Batch Varsel om betaling av årsavgift for år 4 + (3352)
04.04.2017 26-01 Saksbehandling 20032373 UT PT Batch Varsel om betaling av årsavgift for år 4 + (3352)
02.03.2016 25-01 Saksbehandling 20032373 UT PT Batch Varsel om betaling av årsavgift for år 4 + (3352)
11.05.2015 02-01 Endring av fullmektig 2015/05479 UT GH Forespørsel Oslo Patentkontor AS
28.04.2015 01-01 Endring av fullmektig 2015/05479 INN Generell henvendelse Oslo Patentkontor AS
23.04.2015 24-01 Saksbehandling 20032373 UT PT Batch Varsel om betaling av årsavgift for år 4 + (3352) Oslo Patentkontor AS
20.04.2015 02-02 Oppreisning 2015/00078 UT IAFO04 - Avgjørelse - fristoversittelse_533705
20.04.2015 02-01 Oppreisning 2015/00078 UT Oversendelse Oslo Patentkontor AS
06.02.2015 02-01 Endring av fullmektig 2015/01335 UT GH Forespørsel Oslo Patentkontor AS
03.02.2015 01-03 Oppreisning 2015/00078 INN Hovedbrev
03.02.2015 01-02 Endring av fullmektig 2015/01335 INN Fullmakt Oslo Patentkontor AS
03.02.2015 01-02 Oppreisning 2015/00078 INN Fullmakt
03.02.2015 01-01 Endring av fullmektig 2015/01335 INN Generell henvendelse Oslo Patentkontor AS
03.02.2015 01-01 Oppreisning 2015/00078 INN Nytt overprøvningskrav (OP)
15.12.2014 23-01 Saksbehandling 20032373 UT PT Batch Opphørt Patent - SPC for ikke betalt årsavgift (3311)
06.08.2014 22-01 Saksbehandling 20032373 UT PT Batch Påminnelse om ikke betalt årsavgift (3329)
13.08.2013 21-01 Saksbehandling 20032373 UT Grace period has started (Patent) (2013.08.13)
10.08.2012 20-01 Saksbehandling 20032373 UT Grace period has started (Patent) (2012.08.10)
05.08.2011 19-01 Saksbehandling 20032373 UT Grace period has started (Patent) (2011.08.05)
12.08.2010 18-01 Saksbehandling 20032373 UT Grace period has started (Patent) (2010.08.12)
17.11.2008 17-01 Saksbehandling 20032373 UT Grace period has started (Patent) (2008.11.17)
07.01.2008 16-01 Saksbehandling 20032373 UT Generelt Brev Patent (2008.01.07)
19.10.2007 15-01 Saksbehandling 20032373 UT Grace period has started (Patent) (2007.10.19)
01.09.2006 14-01 Saksbehandling 20032373 UT Grace period has started (Patent) (2006.09.01)
02.11.2005 13-01 Saksbehandling 20032373 UT PT RegistreringsBrev (2005.11.02)
26.10.2005 12-01 Saksbehandling 20032373 UT Patent Specifications (2005.10.26)
18.10.2005 11-02 Saksbehandling 20032373 INN Patenttegninger
18.10.2005 11-01 Saksbehandling 20032373 INN Korrespondanse (hoved dok)
16.08.2005 10-01 Saksbehandling 20032373 UT PT Medelelse om patent (2005.08.16)
14.04.2005 08-04 Saksbehandling 20032373 INN Krav
14.04.2005 08-03 Saksbehandling 20032373 INN Beskrivelse
14.04.2005 08-02 Saksbehandling 20032373 INN Sammendrag
14.04.2005 08-01 Saksbehandling 20032373 INN Korrespondanse (hoved dok)
10.04.2005 07-01 Saksbehandling 20032373 UT Patent - Reminder of first annual fee (2005.04.10)
01.02.2005 06-01 Saksbehandling 20032373 UT PT Realitet_patent (2005.02.01)
15.12.2004 05-04 Saksbehandling 20032373 INN Krav
15.12.2004 05-03 Saksbehandling 20032373 INN Beskrivelse
15.12.2004 05-02 Saksbehandling 20032373 INN Sammendrag
15.12.2004 05-01 Saksbehandling 20032373 INN Korrespondanse (hoved dok)
15.10.2004 04-03 Saksbehandling 20032373 INN Patenttegninger
15.10.2004 04-02 Saksbehandling 20032373 INN Sammendrag
15.10.2004 04-01 Saksbehandling 20032373 INN Korrespondanse (hoved dok)
21.09.2004 03-01 Saksbehandling 20032373 UT PT Realitet_patent (2004.09.21)
14.05.2004 01-01 Saksbehandling 20032373 UT PT Realitet_patent (2004.05.14)
28.04.2004 02-04 Saksbehandling 20032373 INN Krav
28.04.2004 02-03 Saksbehandling 20032373 INN Beskrivelse
28.04.2004 02-02 Saksbehandling 20032373 INN Retur av Brev UT som vedlegg
28.04.2004 02-01 Saksbehandling 20032373 INN Korrespondanse (hoved dok)
1d Saksbehandling 20032373 INN Sammendrag

Description, claims and drawings


Disclaimer: This text has been machine-scanned and may contain errors – please refer to "Publications" for legally binding content. Description
Oppfinnelsen angår en lasteskuff for masser. Skuffen som består av minst 2 deler forbundet med et hengsel kan samtidig arbeide i to plan. Tilkoblet en arbeidsmaskin er skuffen særlig egnet til bruk ved vedlikehold av veger.For vedlikehold av veger er det viktig å sørge for avrenning fra vegbanen av overflatevann som kommer i form av nedbør eller på annen måte.Over tid vil strøgrus, avslitt vegmateriale, skitt og støv legge seg langs ytterkant av vegbane og på vegskulder og danne en rygg som demmer opp og hindrer avrenning. Den nevnte kant, som i Statens Vegvesen benevnes "torvkant", blir med mellomrom fjernet.Oppfinnelsen er et redskap for fjerning av torvkanten. Skuffen er utformet for smidig å tilpasse seg de varierende forhold som torvkanten har i forhold til vegkant og vegskulder / bankett. Dette oppnås ved at en del av skuffen - sidedelen - kan dreies over og under horisontalplanet og derved kan skuffen skrape / samle opp masse samtidig i to plan. Sidedelen øker arbeidsområdet og den kan fortløpende mens maskinen kjører justeres for den vinkelen vegbanen danner med vegskulder / bankett. Den kan også renske et område utenfor vegskulder / bankett som i Statens Vegvesen benevnes "grunn grøft".Masse som samles opp i skuffens sidedel vil ved tilpasset kjørehastighet føres inn på skuffens bunnplate derved at sidedelens sideplate danner en vinkel med kjøreretningen. Ved at sidedelen kan dreies opp i nesten loddrett stilling vil også masse bli ført over til bunnplaten og slik øke mengden av masse i skuffen før den må tømmes.Skuffen har i arbeidsstilling en bredde større enn tillatt bredde for kjøretøy (2,55m). Ved tømming av skuffen dreies sidedelen opp. Derved blir bredde av skuffen redusert slik at den kan tømmes opp i en lastebils kasse bakfra. Dette betyr at det under arbeidet bare benyttes et kjørefelt hva som er viktig for trafikksikkerheten.Ved transport etter veg vil når sidedel er dreiet i øvre stilling også skuffens bredde være mindre enn største tillatte bredde for kjøretøy (2,55m) slik at transport kan skje uten restriksjoner.Skuffen er primært beregnet på vedlikehold av veger men kan anvendes til opplasting av masser og f.eks ved snørydding. Den vanligste arbeidsmaskin for slikt utstyr er en traktor eller en hjullastemaskin.Dl: US 4068726 Beskriver et tilleggsutstyr til maskiner for masseforflytning som bulldoser eller lignende. Utstyret er ikke beregnet for å kunne laste opp masser. Tilleggsutstyret er et planeringsskjær montert ute på siden av et bulldoserblad. En hydraulsylinder kan dreie planeringsskjæret over og under horisontalplanet og slik planere / renske skråninger som ligger utenfor arbeidsmaskinens bredde. Massene skal kunne føres inn mot bulldoserbladet men utstyret har ingen opplastningsfunksjon. D2: US 5027906 Beskriver en steinsamler for traktor som arbeider i et plan.Et antall tinner danner en ristflate for i et plan å samle stein fra mark inn på ristflaten. Ved at risten er festet på siden av en lasteskuff ved et hengsel kan risten ved å dreies av en hydraulsylinder laste stein fra risten over i lasteskuffen som så i sin tur kan tømmes ved at skuffen løftes og dreies.D3 US 5377756 Beskriver et tilleggsutstyr til en lasteskuff som arbeider i et plan. Tilleggsutstyret for i et plan å kunne ta opp overskuddsmasse ved justering av vegunderlagets nivå i forhold til en betongkant før asfaltering av vegen.2Fig 6 viser et snitt gjennom skuffen med kontur av redskapsfeste (1) som tilkobles arbeidsmaskinens løfteaggregat.A Skuffen (5) har en horisontal bunnplate og en vertikal bakplate (8) samt sidedel (4) i minst en ende. Skuffens bunn - og bakplate er fast forbundet til hverandre og bakplaten er tilkoblet en arbeidsmaskin. Skuffen har en dreibar sidedel(4) i en eller begge sider hengslet til bunnplaten.B Dreibar sidedel (4) har en spesiell utformet sideplate (4A) hvis form skal lette oppsamlingen av masse.C Sidedelens (4A) fremre del (4B) har en viss vinkel oppad med sidedelens bunnplate.Den har som oppgave å renskjære ytterkant av grunn grøft. Grøftekanten får dermed en vinkel med vertikalplanet som gir kanten bedre stabilitet slik at masse ikke lett løsner og faller ned i bunnen av grunne grøfter.Dl Dreie ned under horisontalplanet for å kunne skrape / renske grunne grøfter som har en viss vinkel med vegbanen.D2 Dreie opp over horisontalplanet for derved å flytte oppskrapet masse inn på skuffens (5) bunnplate. Sidedelen (4) frigjøres til å ta opp ny masse, hva som øker mengden av masse før skuffen må tømmes.D3 Når sidedel (4) dreies opp i øvre stilling får skuffen en bredde mindre enn innvendig lysåpning i en lastebils lastekasse og skuffens innhold kan derved tømmes opp i en lastebil bakfra.D4 Forholdet nevnt i D3 gjør at arbeidsmaskinen med påmontert skuff far en bredde som tilfredsstiller forskrift om transport etter offentlig veg.D5 Dreibar sidedel (4) gir at skuffens arbeidsområde kan ligge utenfor arbeidsmaskinens bredde.E Skuffens bakplate (8) har et redskapsfeste (1) som kobles til arbeidsmaskinens løfteaggregat.F Dreibar sidedel (4) er festet til skuffens (5) bunnplate ved et hengsel (3) i bunnplatens side. Sidedel (4) kan derved dreies ned under horisontalplanet og dreies opp i nær vertikal stilling.I Skuffens forhold mellom høyden av (8) bakplate og dybde av (5,4) bunnplate bestemmes slik at operatøren av arbeidsmaskinen kan ha øyekontakt med skuffens forkant for kontroll med skuffens arbeid.
Claims
1 Lasteskuff for fjerning av masse fra vegskulder, omfattende en lasteskuff (5) med en horisontal bunnplate og en vertikal bakplate (S) som begge er fast montert til en arbeidsmaskin, karakterisert ved at lasteskuffens (5) bunnplate er forsynt med minst en sidedel (4) som er dreibar anordnet til lasteskuffens (5) bunnplate via et eller flere hengsler (3) mellom lasteskuffens (5) bunnplate og sidedelenes (4) bunnplater, at hengslene (3) har akseretninger parallelt med arbeidsmaskinens kjøreretning slik at sidedelenes (4) bunnplater kan følge et plan som kan avvike fra det planet som lasteskuffens (5) faste bunnplate følger, og at sidedelene (4) har minst et bakparti (4A) som samvirker med lasteskuffens faste bakplate (8).2 Lasteskuff i følge krav 1, karakterisert ved at lasteskuffen har midler (2) for å kunne dreie sidedelene(4) om hengslenes (3) akser.3 Lasteskuff i følge krav 2, karakterisert ved at midlene (2) er hydraulikksylindre.4 Lasteskuff i følge krav 1, karakterisert ved at sidedelenes (4) bakparti (4A) er formet som del av en kjegleflate som i lengderetningen danner en vinkel med arbeidsmaskinens kjøreretning, og at sidedelene (4) har kantpartier (4B) som kan danne en vilkårlig vinkel med sidedelenes (4) bunnplater.
Drawings

Priority


No priority

Patent classes


IPC classesE01H 1/10E01H 5/06E01H 11/00E02F 3/76

Citations


US 4068726 ()US 5027906 ()US 5377766 ()

Applicants, owners and inventors


Owners
PRESIS VEGDRIFT AS
Postboks 153 Midtun 5843 BERGEN NO (BERGEN Municipality, Vestland county)Org. number: 914888794
Inventors
Ole Martin Haug
Hvittingfossveien 294 3080 HOLMESTRAND NO (HOLMESTRAND Municipality, Vestfold county)

Agent


No agent

Status history


Payment history


Oppositions and appeals


FristoversittelseReceived: 03.02.2015 NIPO's case No.: 2015/00078Current status: Avgjort. Fortsatt behandling innvilget

Administrative limitation


No administrative limitation

Liens and licences


No liens or licenses registered

Gazette entries


No Gazette entries foundOnly events from 2024.03.04 and onwards are shown.